Description
Aunque a menudo se pasan por alto y resultan poco llamativos, son una parte esencial del rendimiento del pistón, la eficacia del motor y su durabilidad. Los materiales utilizados en la fabricación de segmentos de pistón son uno de los factores más críticos en su rendimiento. Los segmentos Namura están diseñados específicamente para su aplicación. El tipo de camisa del cilindro, el revestimiento de la camisa, el tamaño del motor y la carrera (2 ó 4) influyen a la hora de determinar la composición más adecuada para el entorno de funcionamiento. Aunque puede variar según el modelo, a continuación, se describen algunas de las características clave:
Anillos de compresión
Compuestos de una aleación de hierro fundido altamente dúctil o de acero inoxidable; ambos materiales poseen una excelente resistencia al desgaste y proporcionan un cierre hermético. También se utilizan revestimientos de cromo, fosfato y nitruro para satisfacer las exigencias de la aplicación.
Anillos de aceite
Los anillos de aceite constan de tres componentes separados. Dos rascadores fabricados en hierro fundido altamente dúctil o en una aleación de acero inoxidable y también tienen un revestimiento de cromo, nitruro o fosfato. El único anillo de expansión está fabricado en acero inoxidable.
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